Fahrmischer sind täglich im Einsatz und müssen daher zuverlässig und wartungsarm sein. In der rauen Umgebung und im Umgang mit groben Materialien spielt vor allem der geringe Verschleiß eine wichtige Rolle, damit sie noch nach Jahren Beton ohne Qualitätseinbußen transportieren. Im Putzmeister Standard-Fahrmischer wird deshalb konsequent Bor-Mangan-Stahl verbaut. Dieser Vergütungsstahl bietet besonderen Verschleißschutz zu einem guten Preis-Leistungsverhältnis. So widersteht der Fahrmischer harten Bedingungen und gewährleistet eine lange Lebensdauer.
Den P 7 Fahrmischer von Putzmeister gibt es in Standard, Leicht (L) und Ultra Leicht (UL) Ausführung.
Hauptmerkmale
Vollelektronische Steuerung Ergonic® Mixer Control (EMC)
Optimierte Trommelgeometrie
Vergrößertes Podest mit ergonomisch geformter Reling
Großes Mannloch – Ø 580 mm
Lange Auslaufschurre – 1,45 m
Geschlossener Mischer-Rahmen aus S500-Stahl
Unterfahrschutz mit Tritt
Geschlossenes Heck bis zum Fahrzeugrahmen
Integriertes Staufach (optional)
Geringere Verbrauchs- und Betriebskosten
27 Mn Cr B5 / TBL Bor Mangan Stahl = ca. 30 % höhere Verschleißfestigkeit als ein Standard-Baustahl
20 % Gewichtsersparnis im Vergleich zu normalen, 4,5 mm starken Stahlkonstruktionen (UL Version)