Standard NEMA JM Motoren; ODP, TEFC, XP... 56Calso verfügbar
Gleitringdichtung: 1-1/2″ Fluorkautschuk Typ 21, standardmäßig Kohle- oder Keramikdichtung. Typ 9 PTFE und Typ 21 Fluorkohlenstoff mit doppelter Dichtung als Option
Dichtungsspülung und Dichtungsquench optional
Optionaler Leistungsrahmen verfügbar
Kurzkupplung durch - Pferdestärken
Auswechselbare Wellenschutzhülse
Werkstoffe:
XT (Tangentialgewinde) (316SS, Gusseisen und alle Bronze- und Gusseisen-Bronze-Ausführungen)
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