Diese Vorrichtungen wurden konzipiert, um ein schnelles Spannen des Getriebes zu ermöglichen, ohne die geplante Fluchtung zu verändern. Sie sind für die Verwendung mit Standard-Elektromotoren, Untersetzungsgetrieben und elektrischen Getriebemotoren ausgelegt. Sie werden aus Stahlblech oder Gusseisen hergestellt und sind durch eine Beschichtung aus Manganphosphat vor Korrosion geschützt.