Dreiphasiger AC-Umrichter KPPCH

AsynchronbodenstehendIP54

Die Fachleute von PLUTON haben zwei Modifikationen des traktionsgeregelten Elektroantriebs mit Asynchron-Kurzschlussläufermotoren auf der Basis von Frequenzumrichtern entwickelt und in die Produktion eingeführt: frequenzumrichter mit getrennten Gleichrichter- und Wechselrichtereinheiten. Eine Gleichrichtereinheit ist in der Halle fest installiert und versorgt die Fahrwerke (zwei Fahrwerke oder ein Fahrwerk und eine Schiene) mit Gleichstrom, die wiederum eine Wechselrichtereinheit versorgen, die direkt auf dem Drehgestell des fahrenden Objekts installiert ist; frequenzumrichter mit kombinierten Gleichrichter- und Wechselrichtereinheiten, die auf dem Drehgestell des beweglichen Objekts installiert sind. Eine dreiphasige AC-Stromversorgung wird von drei Laufkatzen bereitgestellt. Der elektrische Wechselstromantrieb, Typ KPPCH, dient zur Stromversorgung, Steuerung, zum Schutz und zur Diagnose des Fahrantriebs mit Asynchronmotoren mit Kurzschlussläufer, z.B. des Drehgestellschieberantriebs, der 1 bis 60 Wagen zur Entladung auf den Autokipper versorgt. Für einen Wagenschieberantrieb können wir zum Beispiel zwei Drehstrom-Asynchronmotoren mit einer Leistung von 30...315 kW mit Kurzschlussläufer einsetzen. Jeder Motor treibt ein separates Radpaar an. Der Schubantrieb arbeitet intermittierend mit häufigem Anfahren und Abbremsen, wobei sich die Bewegungsrichtung umkehrt, was ein sanftes Anfahren und Abbremsen ermöglicht. Da der Schubantrieb über zwei Fahrwerke versorgt wird, umfasst der Drehstromantrieb KPPCH zwei Hauptfunktionseinheiten: dreiphasen-Brückengleichrichter VTM; schaltschrank mit Spannungsumrichtern SHIN; Außerdem umfasst KPPCH auch Steuerpult- und Bremswiderstandsmodule.