Leistungsstark, wendig und sicher mit einer Arbeitshöhe von bis zu 19 Metern.
- Einfacher Transport zum Einsatzort
- Kompakt mit hoher Korbtragfähigkeit
- Selbstnivellierend auf Schienen, gleicht eine Überhöhung von bis zu 200 mm aus
- Schnelle Umsetzgeschwindigkeit von bis zu 19 km/h (bis zu 5 km/h bei ausgefahrenem Ausleger)
- Einfacher Zugang zu den Gleisen durch vier Lenkräder mit Reifen.
- Vielseitig und vollgepackt mit Zubehör wie Hydraulikgenerator, Hilfsmotor, Messstromabnehmer, mehreren Messgeräten, Ferndiagnose und Geolokalisierung.
- Verfügt über einen Teleskopausleger, an dem keine Leitungen außen am Ausleger angebracht sind.
- Oszillierende Eisenbahnachse in beiden Fahrtrichtungen.
Der große Bruder des aktuellen RR14/400, aber mit den gleichen Hauptmerkmalen wie EURO V-Motor, Hilfsmotor und unabhängigem hydrostatischem Antrieb; er bietet eine größere Tragfähigkeit und Arbeitshöhe als das kleinere Modell.
Mit einem Teleskopausleger ausgestattet, ist er extrem steif und sicher an Bord, wobei die Tragfähigkeit des Korbes für drei Personen auf 500 kg erhöht werden konnte. Zu den technischen Lösungen gehört der teleskopierbare Hauptausleger, der ohne außen liegende Kabel und Schläuche auskommt.
Der Allradantrieb mit vier bereiften Lenkrädern und der gleichen Anzahl von Antriebsrädern für den Schienenverkehr machen ihn äußerst leistungsfähig beim Überfahren von Hindernissen und im Gelände.
Automatische Nivellierung
Möglichkeit, auf Gleisen mit einer Überhöhung von bis zu 200 mm zu arbeiten, mit automatischer Nivellierung des Turms und aller Antennenteile, um jederzeit eine ebene Arbeitsposition zu gewährleisten.
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