Zweiwege-Gelenkarbeitsbühne RR 9/200
auf Rädernmit Eigenantriebauf Raupen

Zweiwege-Gelenkarbeitsbühne - RR 9/200 - Platform Basket - auf Rädern / mit Eigenantrieb / auf Raupen
Zweiwege-Gelenkarbeitsbühne - RR 9/200 - Platform Basket - auf Rädern / mit Eigenantrieb / auf Raupen
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Eigenschaften

Bewegbarkeit
auf Rädern, mit Eigenantrieb, auf Raupen
Motorisierung
elektrisch, dieselbetrieben
Anwendungsbereich
für Außenbereich
Weitere Eigenschaften
kompakt, Zweiwege
Hubhöhe

9,5 m
(31'02" )

Tragfähigkeit

200 kg
(440,9 lb)

Beschreibung

Kompakt, robust und vielseitig für Wartungsarbeiten an der Seilbahn. - 4,70 m seitliche Ausladung - Zwei-Mann-Korb - Selbstnivellierende Plattform bei Kurvenfahrten (CANT) - Unabhängige Antriebsübertragung auf Raupen und Schienenräder - Kubota-Dieselmotor, 10,5 kW - Abschleppbar auf regulären 3,5 Tonnen GVW-Anhängern - Abnehmbarer und austauschbarer Korb Der neue RR9/200 ist eine kleine Hebebühne, die kürzlich von Platform Basket entwickelt wurde, um die Wartung von Schwebebahnen extrem einfach zu machen. Das Produkt wurde mit dem Ziel entwickelt, ein extrem leichtes und kompaktes Gerät anzubieten, das mit einem Straßenanhänger mit einem maximalen Gesamtgewicht von 3,5 Tonnen transportiert werden kann und in der Lage ist, auf Schienen bis zu einer Arbeitshöhe von 9,5 m mit 200 kg Nutzlast und zwei Personen an Bord zu arbeiten. Die RR9/200-Schienenhebebühne bietet die Möglichkeit, eine selbstfahrende Plattform sowohl für Schienen- als auch für zivile Hubarbeiten zu haben. Die Ausrüstung kann mit einem Pick-up oder Transporter mit Anhängerkupplung und einem leichten Anhänger, der ohne Lkw-Führerschein gefahren werden kann, zum Einsatzort transportiert werden. Die Struktur der RR9/200-Schienenhebebühne besteht aus einem Raupenfahrwerk für den Einsatz auf der Straße und im Gelände, das unter allen Bodenverhältnissen eine hervorragende Bodenhaftung bietet, sowie aus einer niedrigen spezifischen Last, die speziell für die Mobilität auf den empfindlichen Böden von Bahnhöfen entwickelt wurde. Der Basiswagen verfügt außerdem über ein System von 2 hydraulisch gesteuerten Schlitten, die den Transfer der Maschine von den Schienen auf die Eisenbahnräder ermöglichen.

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Kataloge

* Die Preise verstehen sich ohne MwSt., Versandkosten und Zollgebühren. Eventuelle Zusatzkosten für Installation oder Inbetriebnahme sind nicht enthalten. Es handelt sich um unverbindliche Preisangaben, die je nach Land, Kurs der Rohstoffe und Wechselkurs schwanken können.