Flankenoffener Treibriemen PIX-X'tra®

mit ZahnungV-förmigGummi

Schmalkeilkeilriemen oder Keilprofilriemen gelten hinsichtlich der Kraftübertragung nicht mehr als optimal. Die Zugstränge in diesen Keilriemen neigen dazu, sich bei bestimmter Beanspruchung unter Spannung radial zu drehen. Durch den daraus resultierenden Lastabwurf wird die Kraftübertragungskapazität reduziert. Schmalkeilkeilriemen werden maßlich korrigiert, um diesen Mangel mit einem größeren Verhältnis von Tiefe zu Breite zu kompensieren. Schmalkeilriemen greifen tiefer in die Rille der Riemenscheibe ein als die beiden anderen Varianten, sodass die Zugstranglinie bei Schmalkeilriemen direkt in den Rillen der Riemenscheibe liegt. Bei einer bestimmten Rillenbreite haben Schmalkeilriemen daher höhere Leistungswerte als klassische Keilriemen und Keilprofilriemen. Schmalkeilriemen sind in den Profilen 3V, 5V und 8V genormt. Sie sind in zwei Ausführungen erhältlich - Eigenschaften Höhere Leistungsübertragung als klassische Keilriemen Spezielles Zahndesign für mehr Flexibilität und verbesserte Wärmeableitung Geeignet für Antriebe mit kleinen Scheibendurchmessern und hohen Drehzahlen Antistatisch, öl- und hitzebeständig Maximale lineare Drehzahl (Klassische Keilriemen: bis zu 30 m/sek, Schmalkeilriemen: bis zu 42 m/sek, Schmalkeilriemen nach amerikanischer Bauart: bis zu 45 m/sek Temperaturbereich: -25°C bis +100°C Konstruktive Details Spezielle Gewebeschichten Dämpfendes Gummi-Compound Speziell behandelter, stabilisierender Polyester-Zugträger Faserverstärktes Basis-Compound Formzahnung für bessere Flexibilität