Mechanische Einflügelvakuumpumpe
Zur Erhöhung der Bremssicherheit und des Bedienkomforts werden bei Pkw und leichten Lkw pneumatisch wirkende Bremskraftverstärker verwendet. Sowohl bei Diesel- wie auch in zunehmendem Maße bei Ottomotoren, hier insbesondere bei Direkteinspritzem, werden Vakuumpumpen zur Unterdruckversorgung des Bremskraftverstärkers und der Servoventile für die Steuerung von z.B. Abgasrückführung
und Turbolader eingesetzt. Basierend auf den langjährigen Erfahrungen mit Kolben, Membran- und Schwenkflügelva-kuumpumpen wurde im Zuge von Optimierungen eine Einflügelvakuumpumpe entwickelt. Die robuste Pumpe ist mit einem Drehantrieb ausgerüstet und erfüllt alle technischen Anforderungen. Gleichzeitig konnten aufgrund der Teileminimierung bei der Konstruktion die Fertigungskosten niedrig gehalten werden. Die Einflügelvakuumpumpe kann mit sekundärem Unterdruckanschluss für Servogeräte ausgeführt