Zu den Verbesserung am CV Zylinder gehört ein breiterer Stützring aus PTFE. Er verbessert die Lebensdauer und gibt der Kolbendichtung mehr Halt in Hochgeschwindigkeitsanwendungen. Die neue zöllige Version hat zöllige Anschlüsse, Hübe und Kolbenstangendurchmesser. Dadurch lässt sie sich besonders leicht in zöllige Anlagen integrieren. Ein zusätzlicher Stützring für die Kolbenstangendichtung verbessert die Eignung für Hochgeschwindigkeitsanwendungen. Diese Verbesserungen gelten auch für die Schlitten der Serien SK/SL, SG und SCV.
Standardmäßig sind die robusten Endkappen und Rohre aus Aluminium gefertigt. Die Geschwindigkeit lässt sich mit Hilfe von Drosseln einstellen. Die Kolbenstange aus Stahl (optional nichtrostender Stahl) ist hart verchromt für bestmögliche Lebensdauer. Gewindebohrungen und eine Vielzahl an Montagezubehör erleichtern die Integration in Ihre Anwendung.
Eloxierte Endkappen und Rohre aus Aluminium, langlebig, robust, 1 zu 1 austauschbar zum Vorgängermodell