Zwei miteinander verbundene Teleskopabdeckungen für lange Verfahrwege.
Durch die gleiche Ausrichtung der zwei Abdeckungen entlang der Achse ist eine gleichbleibende Reibungskraft, verursacht durch das Gewicht der Abdeckkästen die auf den Abstreifern lasten, gegeben. Hierdurch wird ein fließendes und gleichmäßiges Zusammen- und Auseinanderziehen der Abdeckkästen begünstigt, Stöße, die Vibrationen verursachen könnten, werden verhindert. Solche Vibrationen würden sich bei der Feinbearbeitung auf der Oberfläche des Werkstücks abzeichnen.
Durch die Multibend Ausführung der doppelten Teleskopabdeckungen wird das Gewicht der Abdeckung trotz ihrer Abmessungen reduziert, bei gleichbleibender Festigkeit für eine optimale Abstreifleistung der Teleskopelemente. Eine im Verhältnis zu den Abmessungen niedrige Schwungmasse ermöglicht eine dynamischere Bewegung beim Zusammen- und Auseinanderfahren. Zudem ein geringerer Energieverbrauch bei der Maschine, die die Abdeckung antreibt. Die Auslegung mit der Damper Shell Vorrichtung reduziert die erheblichen Schlagenergien bei hohen Verfahrgeschwindigkeiten.