Treibstoffpumpe FSDWTPOOIA

Wassermit Elektromotorselbstansaugend

Die Flügeltankpumpe von Parker Aerospace ist eine am Holm montierte Pumpe zur Kraftstoffversorgung des Flugzeugmotors. Der maximale Förderdruck wird durch ein internes Ventil begrenzt, und der Rückfluss durch die Pumpe wird durch Rückschlagventile verhindert. Bei unserer Flügeltankpumpe besteht das Hauptpumpenelement aus einem Kreiselrad, das von einem Drehstrommotor mit variabler Frequenz angetrieben wird, wobei - die Eingangsfrequenz variiert zwischen 360 und 800 Hz. Der Behälter ist auf der Nassseite des Holms installiert, das Pumpenelement wird - dies ermöglicht den Austausch des Elements, das den Motor und die Lager enthält, ohne Entleerung des Kraftstofftanks. - Von Kraftstoffförder- und Transferpumpen bis hin zu hydraulischen Brems- und Betätigungspumpen, Trinkwasserpumpen, Umwälzpumpen und APU - die Pumpen von Parker Aerospac bringen sowohl in Militär- als auch in Verkehrsflugzeugen echte Leistung. Unsere bürstenlosen, von Gleichstrommotoren angetriebenen - pumpen mit sensorlosen oder sensorgestützten elektronischen Steuerungen bieten leistungsstarke Vorteile. - MERKMALE UND EIGENSCHAFTEN: - - Drehstrom-Asynchronmotor mit variabler Frequenz - Flüssigkeitsringelement zur Ansaugung - - Druckregulierventil zur Begrenzung des Förderdrucks - - Rückschlagventile am Auslass zur Verhinderung von Rückströmung - - Der Motor ist kraftstoffgekühlt - - Die kraftstoffberührten Kohlelager ermöglichen eine langlebige Flüssigkeitsfilmkonstruktion ohne rotierende Wellendichtungen - ANWENDUNGEN - Kommerzielle und regionale Transporte