LKW-montierter Kran PK 19500T-EH

Gelenkauslegerzum Laden

Die T-Modelle sind speziell für die vielseitigen Anforderungen von Abschleppdiensten entwickelt worden. Sie überzeugen durch Detaillösungen wie etwa der seitlich angeordneten Ausschubzylinder, die eine geringe Gesamthöhe des Fahrzeugs bei gestrecktem Hauptarm garantieren. Ein zweiter Steuerstand ermöglicht einen optimalen Einblick auf das Plateau. Zusätzlich erleichtert beim PK 15500T EH / PK 19500T EH die serienmäßige Funkfernsteuerung und das elektronische HPLS die täglichen Aufgabenstellungen. Die richtige Oberflächenbehandlung ist die Grundlage für einen haltbaren und langlebigen Oberflächenschutz. Die Komponenten durchlaufen voll automatisiert die Prozessstufen der Grundierung und Lackierung. Durch diese innovative Technologie der Oberflächenbeschichtung schafft PALFINGER einen Qualitätsstandard wie es höchster sonst nur in der Automobilindustrie üblich ist. FUNKTIONSWEISE - Die Krankomponenten werden mittels Drahtkornstrahlung von allen Verunreinigungen befreit. - In den einzelnen Tauchbecken werden die Komponenten entfettet, gespült, aktiviert und mit einer Zink-Phosphatierung überzogen. - Nach zwei weiteren Spülvorgängen erfolgt eine Passivierung der Oberflächen sowie eine Spülung mit Reinstwasser. - Es folgt die elektrostatische KTL-Beschichtung indem die Krankomponente komplett in den Lack eingetaucht wird. - Überschüssiger Lack wird in zwei weiteren Arbeitsschritten mit einer Ultrafiltrationsspüle abgewaschen. - Danach wird der Lack mit einer Temperatur von 115 Grad über 1,5 Stunden eingebrannt. - Zum Abschluss werden die Krankomponenten durch einen Lackierroboter mit einem wasserlöslichen, umweltfreundlichen Zwei-Komponenten Lack decklackiert.