Langer Dauerflug an der großen Höhe unterwirft FlugzeugKraftstofftanks den sehr niedrigen Temperaturen und stellt eine Drohung der Kraftstofflinie und der Filterblockierung wegen der Kohlenwasserstoffkristallanordnung dar. Schwere Kohlenwasserstoffe und/oder einwachsen-Enthalten Produkte können die kalten Verhaltens der Kraftstoffe ändern Eigenschaften eines und bedeutende Flugsicherheitgefahr verursachen. Folglich ist rigorose Steuerung des Luftfahrtkraftstoff-Frostpunktes an allen Stadien zwischen der Produktion und Flugzeug wichtig, die, einschließlich Zwischenneuladung Punkte innerhalb des Verteilung Systems tanken. ISLs FZP 5G2s stellt in hohem Grade genaue Gefrierpunktermittlungen unten zu -100C (- 148F) zur Verfügung und hilft Ihnen, versichern der niedrigtemperaturflußleistung von Ihrem Luftfahrtkraftstoff. Es kombiniert ein patentiertes eingebautes Kühlsystem und eine einzigartige, patentierte Abfragung Zelle in ein ultra-kompaktes, einfach, Instrument zu benutzen, das bereit ist, zu bearbeiten, wann immer und gleichgültig wo Sie sind. Spritzen Sie einfach ungefähr 10 ml der Probe ein und betätigen Sie Test; keine Voruntersuchungprogrammierung ist notwendig. Die Maßeinheit steuert automatisch Testfortschritt und liefert exakte Resultate in weniger als 15 Minuten. Selbstreinigender Betrieb beschleunigt und vereinfacht die Prüfung, während intelligente Software-Eigenschaften der genauen Prüfung von den schwierigen und verschmutzten Proben versichern.
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