Mechanischer Drehmomentbegrenzer Two-Stage

Sicherheit

Der zweistufige Drehmomentbegrenzer wurde für den Aktuator einer automatisierten Heckklappe eines Automobils entwickelt. Er benötigt zwei Funktionen, die Dämpfung und die Absicherung. Diese beiden Mechanismen sind in einem Bauteil verpackt. Während des normalen Betriebs beim Öffnen und Schließen der Heckklappe wird immer ein Drehmoment von 0,2N-m aufgebracht, um die stabile Bewegung der Heckklappe zu unterstützen. Bei einer Überlastsituation wird der Drehmomentbegrenzungsmechanismus der 2. Stufe von 4,0N-m aktiviert, um eine Beschädigung des Motors und anderer Betätigungseinrichtungen zu verhindern. Die Toleranzen des Rutschmoments liegen innerhalb von 10 %.