Der GitterPak stapelt sich sicher, wenn er voll ist, und lässt sich zusammenklappen, wenn er leer ist, so dass im Vergleich zu Gitterboxen mit festen Wänden mehr Behälter pro Lkw transportiert werden können. Mit seiner Vollkunststoffkonstruktion hat er ein geringeres Eigengewicht als Metallbehälter, so dass Lastwagen effizient auskippen können, bevor sie wegen schwerer Verpackungen gewogen werden. Mit einer Grundfläche von 1200 mm x 800 mm x 960 mm eignet sich das GitterPak ideal für die Sequenzierung von Teilen sowie für die Größenanpassung von Teillieferungen für die Montage am Fließband und für Arbeitsvorgänge. Das GitterPak wurde entwickelt, um Teile in globalen Automobil- und Industrieanwendungen besser zu schützen und zu transportieren, indem es den Bedarf an Stahlgestellen, Gitterboxen oder Holzkisten, die üblicherweise in Automobil-/Industrieverpackungssystemen verwendet werden, eliminiert. Das innovative Drei-Kufen-Basisdesign ermöglicht es dem GitterPak, in derzeit unterstützte Regalsysteme oder Automatisierungssysteme zu passen, die derzeit auf die europäische Grundfläche von 1200 x 800 standardisiert sind. Die doppelwandige Konstruktion der Kufe wurde so konzipiert, dass sie Stößen von Gabelstaplern standhält, während die Verbindung zwischen Kufe und Basis durch zwei Schnappverschlüsse sichergestellt wird. Mit einer klassenbesten Gewichtskapazität von 900 kg können sie Gitterboxen aus Stahl ersetzen. Durch das geringere Eigengewicht und die hochbelastbare, zusammenklappbare Konstruktion können Sie mehr Produkte pro zurückgegebener LKW-Ladung versenden
-Versand von 272 zusammengeklappten GitterPaks gegenüber 78 nicht zusammenklappbaren Metallbehältern
-Hervorragender Zugang zum Innenraum und bessere Ergonomie für die Sicherheit des Bedieners, mit großen Zugangstüren an bis zu vier Seiten
-Zuverlässige Qualität der Teile und Sauberkeit der Anlage durch Vollkunststoffmaterial, das leicht zu reinigen ist, nicht rostet und die Beschädigung von Metall auf Metall verhindert
-Attraktiver ROI, mit niedrigeren Gesamtbetriebskosten
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