• Hub erfolgt mittels TrapezgewindespindeIn aus Spezialstahl.
• Abbremsen der Hubschlitten erfolgt durch selbstbremsende Spindelgewinde.
• 2 identische Tragmuttern aus Lagerbronze (Typ B14), einmal als Sicherheitsmutter ausgeführt.
• Elektrische Sicherheitsabschaltung bei Tragmutterschaden.
• Komplett geschützte, innenliegende Führungen.
• Gleitbahnen aus gehärtetem, hochfestem Stahl.
• 6 Räder mit großem Durchmesser und aus hochfestem Stahl gefertigt, garantieren eine gute Haftung sowie hervorragende Laufeigenschaften.
• Die Schmierung der Muttern erfolgt durch eine spezielle, direkt auf der Tragmutter installierte Schmiervorrichtung.
• Automatische, elektronisch gesteuerte Synchronisation der 4 Hubschlitten bei einem Höhenunterschied > 15 mm.
• Große Fahrschienen (1 x fest installiert, 1 x in der Breite verschiebbar).
• Leistungsstarker Elektromotor eines führenden Herstellers.
• 24 V- Haupttransformator, elektrische Bauteile namhafter Hersteller, Einhaltung sämtlicher Sicherheitsvorschriften 2-Hand Steuerung.
• Epoxid-Pulverbeschichtung aller stark beanspruchten Teile.
• Ausgestattet mit schmaler Grundplatte.