• Hub mit abrollende Trapez- und Feingewinde Spindeln aus hochfestem Stahl, um die Abbremsung der Hubschlitten zu erreichen.
• 4 Rollen mit 4 Gleitlagern für jeden einzelnen Hubschlitten, um eine perfekte Haftfähigkeit und bestes Gleitvermögen zu sichern.
• Mechanische Sperrvorrichtung der Bewegung im Fall eines exzessives Tragmutterverschleiß.
• Überdimensionierter Elektromotor mit thermischem Schutz.
• Betriebsvorrichtung bestehend aus einem Mikroprozessor (PLC), der sowohl für den Gleichlauf als auch für die automatische Wiederausrichtung der Fahrschienen verantwortlich ist, ebenfalls auch für den Arbeitsverlauf.
• Notausschalter mit Selbsttrückhaltung.
• Ausgestattet mit Fettschmierungpumpe.