Der gebräuchlichste Stopper für Multi-Rail RH ist der RHS-F1, der zwei glatte und nitrierte Backen hat.
Er ist optimal für die zweite Einstellung, um Markierungen zu vermeiden, selbst wenn OK-VISE-Zwingen mit voller Kraft verwendet werden. Aufgrund seines Reibungskoeffizienten eignet er sich zum Schruppen und für andere Bearbeitungsarten, bei denen hohe Kräfte auftreten.
Die Genauigkeit von jeder Verzahnung bis zur Backenoberfläche beträgt ± 0,01 mm.
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