Scheibenbremse VB series

magnetisch-induktiv

Die Bremse wurde für allgemeine industrielle Anwendungen entwickelt. Die Einheiten sind standardmäßig mit einer spielfreien Armatur ausgestattet. Die Einheiten werden normalerweise in einer Version mit hohem Drehmoment hergestellt, aber es ist auch eine Version mit niedrigerem Drehmoment erhältlich, die die Gesamtlänge der Kupplung um 15 % reduziert. Zu den Optionen für diese Einheit gehören ein automatischer Luftspalt, der sich mit dem Verschleiß der Kupplung anpasst, eine leise Ankeroption, die das Einrückgeräusch der Kupplung für den Einsatz in Krankenhäusern oder Büros reduziert, sowie eine einteilige Option, die die Montage vereinfacht. SCHNELLES ANSPRECHEN Bei den Kupplungen und Bremsen der Serie V handelt es sich um trockenlaufende Einscheibeneinheiten. Dies gewährleistet ein schnelles Ansprechen bei Anwendungen mit hohen Geschwindigkeiten und hohen Zyklen. NULL BACKLASH Der Anker ist durch spezielle Blattfedern an der Nabe befestigt, um ein minimales Spiel und kein Klappern des Ankers zu gewährleisten. Versionen mit hohem Drehmoment verfügbar (Serie H) In den folgenden Datenblättern sind sowohl Standardeinheiten als auch Versionen mit hohem Drehmoment (H) aufgeführt. Die Versionen mit hohem Drehmoment haben den gleichen Durchmesser wie die Standardversionen, sind jedoch etwas länger, um eine höhere Spulenleistung zu ermöglichen. AUTOMATISCHE SPALTVERSTELLUNG (OPTIONAL) Der Luftspalt wird automatisch angepasst, wenn die Reibflächen während der gesamten Lebensdauer des Geräts verschleißen, was die Lebensdauer um 50 % erhöht. KOMPAKTES DESIGN Die kompakte Bauweise der V-Serie reduziert die Montageanforderungen bei der Installation.