Keilriemen
V-förmigPolyesterNylon

Keilriemen - Ocean Industry - V-förmig / Polyester / Nylon
Keilriemen - Ocean Industry - V-förmig / Polyester / Nylon
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Eigenschaften

Typ
V-förmig, V-förmig
Material
Gummi, Polyester, Nylon
Produktanwendung
für Riemenscheiben
Bereich
Industrie
Weitere Eigenschaften
Friktion, breit
Breite

Min: 10 mm
(0,394 in)

Max: 40 mm
(1,575 in)

Beschreibung

Der klassische Riemen ist ein grundlegendes und weit verbreitetes Gerät zur Kraftübertragung. Er wurde mit Präzision entwickelt und ist aufgrund seiner bewährten Zuverlässigkeit und Vielseitigkeit ein Eckpfeiler für mechanische Systeme in zahlreichen Branchen. 2. Aufbau und Struktur Riemenkörper Gummimischung: Der Hauptkörper des klassischen Gürtels ist aus hochwertigem Gummi gefertigt. Dieser Gummi ist so formuliert, dass er eine optimale Flexibilität und Haltbarkeit aufweist. In vielen Standardanwendungen wird beispielsweise Neoprengummi verwendet. Neopren bietet eine hervorragende Beständigkeit gegen Abrieb, Öle und einen breiten Temperaturbereich. Es widersteht der ständigen Biegung und Reibung, die während des Betriebs auftritt, und gewährleistet so eine lange Nutzungsdauer. Verstärkungsschichten: In den Gummi eingebettet sind Verstärkungsschichten. Diese bestehen in der Regel aus starken Materialien wie Polyester- oder Nylonfäden. Die Seile sind parallel über die gesamte Länge des Riemens angeordnet. Die Polyesterseile, die für ihre hohe Zugfestigkeit bekannt sind, verleihen dem Riemen die nötige Festigkeit, um die Kraft effizient zu übertragen. Sie verhindern, dass sich der Riemen unter Last dehnt oder reißt, und erhalten so die Integrität des Kraftübertragungssystems. Querschnitt - Form Der Classical Belt hat einen trapezförmigen Querschnitt. Dieses Design ist entscheidend, da es einen besseren Eingriff in die Riemenscheiben ermöglicht. Die abgewinkelten Seiten des Trapezes passen genau in die entsprechenden Rillen der Riemenscheiben, minimieren den Schlupf und gewährleisten eine effiziente Kraftübertragung. Die spezifischen Abmessungen des Trapezes, wie z. B. die obere Breite, die untere Breite und die Höhe, sind standardisiert, um die Kompatibilität mit einer Vielzahl von Riemenscheibengrößen und -typen zu gewährleisten.

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* Die Preise verstehen sich ohne MwSt., Versandkosten und Zollgebühren. Eventuelle Zusatzkosten für Installation oder Inbetriebnahme sind nicht enthalten. Es handelt sich um unverbindliche Preisangaben, die je nach Land, Kurs der Rohstoffe und Wechselkurs schwanken können.