Die L-Kupplung besteht aus zwei Standard-L-Naben und einem Zahnkranz. Die Standard-L-Kupplungsnaben bestehen aus pulvermetallurgischem Eisen oder Gusseisen.
L-Kupplungen mit einfachem Design, einfache Installation und Wartung, und erfordern keine Schmierung.
Sie ist in der Lage, sowohl axialen als auch radialen Versatz auszugleichen, so dass sie auch im Falle eines Versatzes noch funktioniert.
Der Zahnkranz besteht aus verschiedenen Materialien, wie SOX (NBR)-Gummi, um den unterschiedlichen Anwendungsanforderungen und Drehmomentanforderungen gerecht zu werden
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