Einschubeinheit für die Bahntechnik EuropacPRO

3U19"

SNCF gelistet, EuropacPRO-fer, getestet nach NF F 61-005 und NF F 60-002 IP20, nach IEC 60529 EMV-Schirmdämpfung ca. 40 dB bei 1 GHz, 30 dB bei 2 GHz, unter der Voraussetzung, dass die Frontseite mit geschirmten Frontplatten geschlossen ist, Prüfung nach VG 95373 Teil 15 Aluminium Modifikationen wie Ausbrüche, Oberflächenbearbeitungen oder andere Abmessungen möglich Lieferung erfolgt als platzsparende Flatpack-Verpackung PRODUKTMERKMALE Breite: 36 TE Tiefe: 320 mm Zur Montage von: Backplane Leiterplattentiefe: 160 mm EMV-Schirmung: Ja EMV-Dichtung: Textil Traglast: 15 kg Schock- und Vibrationstoleranz: 5 g (Beschleunigungskraft) Griffe im Lieferumfang enthalten: Ja Befestigung: Schrank Spezifikation: IEC 60297-3-103; IEEE 1101.10; SNCF NFF 61005; SNCF NFF 60002 Anzahl pro Packung: 1 ZUSÄTZLICHE PRODUKTDETAILS Baugruppenträger für Bahnanwendungen, gemäß SNCF-Standard, abgeschirmte Version für CompacPCI-Anwendungen. fer = ferroviaire = französische Eisenbahnen, 1 T = 4 TE = 20,32 mm Gehäuse/Einbaurahmen für Baugruppenträger aus Edelstahl, 9 T oder 21 T auf Anfrage. Ausführung in 9 T auf Anfrage; Testberichte online verfügbar. Farbe der Führungsschienen gemäß IEEE 1101.10 rot = Platz für CPU-Board; grau = Platz für Peripherie-Boards; grün = Platz für CompactPCI 19"-Netzteile mit 0,1-Zoll-Versatz.