Zweireihige Zylinderrollenlager gibt es in zwei Ausführungen, NN und NNU, und zwei Baureihen, 30 und 49.
Die Rollen im NN-Lager werden von den Borden des Innenrings geführt. Die Rollen im Lager des Typs NNU werden durch die Borden des Außenrings geführt.
Die Lager sind entweder mit kegeliger Bohrung (die eine Einstellung der Radialluft des Lagers ermöglicht) oder mit zylindrischer Standardbohrung erhältlich.
Die Lager gibt es in zwei Ausführungen: als Standardlager und als HS-Hochgeschwindigkeitslager. Der Standardkäfig besteht aus bearbeitetem Messing.
Einreihige Zylinderrollenlager sind in zwei Ausführungen erhältlich, dem Hochgeschwindigkeits-Typ N10HS und dem Ultra-Hochgeschwindigkeits-Typ N10HSRT6
Die Lager des Typs N10HS haben hochfeste, bearbeitete Messingkäfige, während die
Die Lager des Typs N10HSR sind mit speziellen Kunstharzkäfigen ausgestattet, die sowohl für Fettschmierung als auch für Luft-Öl-Schmierung verwendet werden können. Der umweltfreundliche Typ N10HSLT6 ist eine Variante des Hochgeschwindigkeitslagers N10HSRT6 und kann nur mit Luft-Öl-Schmierung verwendet werden.
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