* Modell: RN-0.5T
* Schraubendurchmesser: 20 mm
* Spindelsteigung: 5 mm
* Statische Last: Max. 0,5 Tonnen
* Dynamische Last: Max. 0,3 Tonnen
* Geschwindigkeitsverhältnis: 1/5 1/10 1/10 1/20
* Hubgeschwindigkeit: 75-1500 mm/min
* Eingangsleistung: 0,03-0,2 PS
* Maximale Eingabe: 1500 U/min
* Schraubentyp: Trapezschraube
* Oberes Ende: Deckplatte, Gabelkopfende, Gewindeende, glattes Ende, glattes Ende
* Stromquelle: Elektrisch, manuell, beides
Translatorische Schraube: Eine angetriebene Schneckenwelle wirkt auf ein Innen-Schneckengetriebe, das wiederum eine Hubspindel zum Ein- und Ausfahren antreibt. Während sich die Hubspindel durch das Graugussgehäuse bewegt, drehen sich Schneckengetriebe und Hubspindel gemeinsam. Wenn die Hebeschraube gehalten wird, um eine Drehung zu verhindern, bewegt sich die Hebeschraube linear durch das Graugussgehäuse, um die Last zu bewegen.
Passfeder-Schraube: Einige Lasten verhindern nicht, dass sich die Hubspindel dreht. Diese Anwendungen erfordern einen Keilspindelheber. Ein Schlüssel, der am Wagenhebergehäuse befestigt und in eine in die Hubspindel eingefräste Passfedernut eingesetzt wird, zwingt die Hubspindel, sich zu verschieben, ohne sich zu drehen.
Rotierende Schraube: Eine Hebeschraube, die als eine Einheit mit dem Schneckengetriebe verschraubt ist und die Hebeschraube zum Drehen zwingt, aber nicht verschiebt. Eine mitlaufende Mutter, die an der Last befestigt ist, wird durch die Drehung der Hebeschraube angetrieben. Diese Buchse ist ideal für Anwendungen, die kein Schraubenschutzrohr aufnehmen können und genügend Bauraum sparen.
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