Fahrzeug für Sprengstoff-Transport und -Aufladung (ANFO) Charmec MC 605 DA short end

für UntertagebauDiesel

Das Charmec MC 605 ANFO-Ladegerät (Modell mit kurzem Ende) mit dieselhydraulischem Antrieb ist für die Streb- und Produktionsbeschickung in Untertagebergwerken und Tunneln mit bis zu 65 m² Querschnitt und einer maximalen Strebhöhe von 8,8 m konzipiert. ANFO-Behälter mit 2 x 360 / 500 / 720 Litern bieten genügend explosives Speichervolumen für mehrere Gesichter, ohne dass eine Betankung erforderlich ist. Ein fertig gestalteter Platz für verpackte Sprengstoffe, Zünder und Detonatoren ermöglicht es, alle benötigten Materialien auf einmal an den Arbeitsplatz zu bringen und macht ein zusätzliches Sprengstoff-Dienstfahrzeug überflüssig. Die Option Kompressor macht eine externe Druckluftleitung überflüssig. Bei der Produktionsbeschickung ermöglicht ein optionales mechanisches Schlauchzuführungssystem die Verwendung von 33,5 mm, 38 mm oder 44 mm Füllschläuchen für Auf- und Abwärtsbohrungen. Das Wasserzugabesystem ermöglicht die Zugabe von 1-2 % Wasser in das ANFO während der Beschickung von Aufwärtsbohrungen, um das ANFO in vertikalen Bohrungen zu halten. Der flüssigkeitsgekühlte, turboaufgeladene 120 kW Deutz oder 110 kW MB TIER 3 zugelassene Motor sorgt für einen sauberen und effizienten Betrieb und ermöglicht eine Höchstgeschwindigkeit von 10 km/h im aufwärts geneigten 1:7-Tunnel. Das FOPS /ROPS-geprüfte Sicherheitsdach / Kabine mit schwenkbarer Instrumentenkonsole bietet ein komfortables Abteil für den Fahrer und seinen Assistenten sowie eine hervorragende Sicht nach vorn und hinten. Die geschlossene Kabine bietet einen Geräuschpegel < 75 dB. Das Norsmart CAN-Bus-Trägersteuerungssystem wird mit einer Fehlerdiagnose geliefert. Selbstverlöschende Schiffskabelbäume mit verzinnten Drähten und wasserdichten Leitungen sind speziell für den sicheren und zuverlässigen Betrieb unter harten Untergrundbedingungen ausgelegt. Alle täglichen Kontrollen können vom Boden aus durchgeführt werden.