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Elektrischer Gabelstapler MXL series
Sitzfür Materialumschlagmit Gegengewicht

Elektrischer Gabelstapler - MXL series - Nissan Forklift - Sitz / für Materialumschlag / mit Gegengewicht
Elektrischer Gabelstapler - MXL series - Nissan Forklift - Sitz / für Materialumschlag / mit Gegengewicht
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Eigenschaften

Motorisierung
elektrisch
Steuerung
Sitz
Anwendungsbereich
für Materialumschlag
Weitere Eigenschaften
mit Gegengewicht, auf Reifen
Ladung

Max: 12.000 lb
(5.443,1 kg)

Min: 9.000 lb
(4.082,3 kg)

Hubhöhe

130 mm
(5,12 in)

Gabelrückenlänge

Max: 117,7 in

Min: 111,2 in

Beschreibung

Erleben Sie ein Leistungsniveau, das mit verbrennungsmotorischen Gabelstaplern konkurrieren kann, und nutzen Sie gleichzeitig die Vorteile, die Elektrostapler bieten. Die MXL-Serie bietet zuverlässige Leistung, leisen Betrieb und Anpassungsfähigkeit und erfüllt gleichzeitig die Anforderungen an einen emissionsfreien Betrieb. Unterstützt durch eine branchenführende Zweijahresgarantie und einen ausgezeichneten Kundendienst, und entwickelt mit intelligenten Leistungssystemen und niedrigeren Gesamtbetriebskosten im Hinterkopf. FORTSCHRITTLICHE HYDRAULIKTECHNOLOGIE Die mit Blick auf die Leistung entwickelte Load-Sensing-Hydraulik passt sich dem Gewicht der Last an und gewährleistet eine präzise Steuerung der Mast- und Gabelbewegungen. (Bei Gabelstaplern ohne intelligente Hydraulik fühlt sich das Heben und Senken sehr unterschiedlich an, wenn das Gewicht der Last variiert). Darüber hinaus überträgt die passive Pendelkontrolle einen Teil der Belastungen und Kräfte vom Hubgerüst auf das Fahrgestell des Staplers und ermöglicht so eine sichere Kontrolle und Haltbarkeit des Hubgerüsts beim Heben und Senken von Lasten. ENTWICKELT FÜR MANÖVRIERFÄHIGKEIT Die MXL-Serie verfügt über eine hintere Drehachse von 100+° für eine verbesserte Manövrierfähigkeit und die Möglichkeit, sofortige "Seitenwendungen" ohne anfängliche Rückwärtsbewegung durchzuführen. Die intelligente Kurvensteuerung passt die Staplergeschwindigkeit stufenlos an, wenn der Stapler erkennt, dass er mit Geschwindigkeit in die Kurve fährt, um die Seitenkräfte zu minimieren und Fahrer, Stapler und Last zu schützen. DEN FAHRER IM AUGE BEHALTEN Ein elektronisches Differenzial sperrt die Vorderräder, um die Traktion auf rutschigem Untergrund zu erhöhen - dies wird automatisch bei kleinen Lenkwinkeln oder manuell über ein optionales Frontpedal aktiviert.

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* Die Preise verstehen sich ohne MwSt., Versandkosten und Zollgebühren. Eventuelle Zusatzkosten für Installation oder Inbetriebnahme sind nicht enthalten. Es handelt sich um unverbindliche Preisangaben, die je nach Land, Kurs der Rohstoffe und Wechselkurs schwanken können.