Planetengetriebe

kompakteinstufigfür Kraftübertragungen

Das von NGC unabhängig entwickelte Planetengetriebe für neue Energiefahrzeuge verfügt über zwei verschiedene Strukturen, nämlich ein zweistufiges Planetengetriebe und ein einstufiges Planetengetriebe. Das Getriebe kann intern mit einem Differentialmechanismus integriert werden und zeichnet sich durch eine kompakte Struktur, eine hohe Leistungsdichte und ein hervorragendes NVH-Verhalten aus. Leistungsmerkmale 1. Die Leichtbauweise auf der Grundlage der Finite-Elemente-Analyse sorgt für eine kompakte Struktur und eine hohe Leistungsdichte des Getriebes.Auf der Grundlage der Finite-Elemente-Analyse wurde eine Leichtbauweise gewählt, die dem Getriebe eine kompakte Struktur und eine hohe Leistungsdichte verleiht. 2. Mittels Strömungsfeldsimulation und thermischer Feldsimulation und auf der Grundlage experimenteller Überprüfung wurde das Getriebeschmiersystem optimiert, was zu einer hohen Übertragungseffizienz und Zuverlässigkeit des Getriebes führt; 3. Durch die Anwendung der Technologie der schwimmenden Mikrospalte mit gleichmäßiger Belastung wird eine gute Lastverteilung zwischen den Zähnen erreicht, was zu einer hervorragenden NVH-Leistung führt. Wichtigste technische Parameter Maximales Eingangsdrehmoment：450 N.m Maximaler Getriebewirkungsgrad des Getriebes：≥98% Umfassender Wirkungsgrad des GetriebesGesamtwirkungsgrad：≥96% Hauptanwendungsgebiete Neue Energie-Pkw und Nutzfahrzeuge