Das technische Design der Fußmatte ähnelt einem Abfluss. Beim Betonieren des Rahmens wird unter der Fußmatte eine „Schacht“ gebildet, damit Schmutz, der durch das Gitter dringt, während des Gebrauchs leicht entfernt werden kann. Die Schlammziehfähigkeit des Gitters wird durch die Prägung der Seitenrippen quer zur Fahrtrichtung verbessert.