Die "One-Shot"-Ausgleichslösungen für Testzellen.
Schwingungsanalyse auf der Testzelle sowie Instrumente und Zubehör für die Auswuchtung von Gasturbinenmotoren für die zivile und militärische Luftfahrt. Entwickelt, um Motorprobleme schnell zu isolieren und Probleme zu lokalisieren. Die schnelle Konfiguration und die intuitive Benutzeroberfläche machen die Nutzung einfach und unkompliziert.
Testparameter für die folgenden Motoren:
CFMI: CFM56-2,-3,-5,-7
GE: CF34-3, -8, -10, CF6-6, -50, -80A, -80C, GE-90-94, -115, CJ-610, CF-700, F101, F110-100, - 129, -132, -400, F118-101, LM-1500, 1600, 2500, 6000 (alle Versionen)
Honeywell: ALF502, LF507, TFE731 (alle Modelle)
P&W: PT6, JT3D, JT8D (alle kleinen und großen Modelle), JT9D (alle Modelle)
PW2000 -2037, -2040, -2043, PW4000 (alle Modelle), F-100 (alle Modelle), F-117, GG4 und andere Industrieprodukte.
Rolls-Royce: RB211-22B, RB211- 524B/C/D, RB211-524G/H, Trent (alle Modelle) RB211-535C/E4, Tay (alle Modelle), Spey
Rolls-Royce-Allison: GMA3007
IAE:V2500 (alle Modelle)
Merkmale
Bis zu 12 Schwingungskanäle zur Unterstützung experimenteller Tests
Bis zu 3 Geschwindigkeitskanäle, um die Prüfung von Dreiwagenmotoren zu ermöglichen
Bis zu 32 analoge Ausgangskanäle zur Steuerung von Prüfzellenmessgeräten und externen Instrumenten
Die Schwingungsmesswerte werden umgewandelt und in den gewünschten Einheiten dargestellt
Anzeige von Schwingungsdaten im Zeit- und Frequenzbereich mit mehreren verschiedenen Formaten, einschließlich Tabellen, Balkendiagrammen und X-Y-Plots
Fähigkeit zum Auswuchten von Motoren, die bei bis zu 20 Geschwindigkeiten Schwingungsspitzen aufweisen
Schnelles Reduzieren von Vibrationen mit dem intuitiven WinPBS-Balance-Assistenten
Optionaler Remote-Betrieb über ETHERNET für Testzellenanlagen oder Kraftwerkstechnik-Zugang
Kann vollständig von externen Testzellensteuerungssystemen betrieben und abgefragt werden
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