Das CFB0505XT-1WR3 ist für Anwendungen konzipiert, bei denen ein isolierter Ausgang von einem verteilten Stromversorgungssystem erforderlich ist. Es kann in der Motorsteuerung und im Antriebssystem von Kraftfahrzeugen eingesetzt werden, wie z.B. in der Steuerung des Kraftfahrzeug-Kommunikationssystems, der Motorsteuerung, dem Zündsystem, der Motorspannungsüberwachung, dem elektronischen Gaspedal, dem Reifendruckerfassungssystem, der Steuerung der Türen und Rückleuchten, der Steuerung der Klimaanlage und des Batteriemanagementsystems (BMS) usw.
MERKMALE
- Kontinuierlicher Kurzschlussschutz
- Betriebs-Umgebungstemperaturbereich: -40℃ bis +105℃
- Kompaktes SMD-Gehäuse
- E/A-Isolationsprüfspannung 3kVAC/4,2k VDC
- Pin-out nach Industriestandard
- Erfüllt die EMV-Normen für Kraftfahrzeuge
- Erfüllt AEC-Q100 standards(Pending)
- EN62368 genehmigt
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