Elektrotransporter 5 - 220 t | SGAI – VC

TRAGFÄHIGKEIT: 0 220 TONNEN Bereifte, elektronische Batteriebetriebene Selbstfahrender Anhänger wurden wegen ihrer extremen Betriebsflexibilität geplant und gebaut. Batteriewagen bilden die Optimallösung für all jene Anwendungen mit Handhabungsproblematiken in beschränkten Räumen. Durch ihre Einfachheit in der Bedienung werden diese elektrischen Wagen zu einem bequemen und funktionellen Instrument für die anspruchsvollsten Erfordernisse: Bei sehr begrenztem Raum und streng vorgeschriebenen Streckenverläufen. Der Planung einer jeden Batteriebetriebenen Selbstfahrender Plattformwagen geht eine Vorstudie der spezifischen Notwendigkeiten des Benutzers und der Verwendungsbedingungen voraus. Auf Anfrage kann man diese Elektro-Wagene mit Fernsteuerung mit automatischer träger Panning-Steuerung (AGV) ausrüsten. Die automatischen Fahrgestelle werden immer öfter in jedem Herstellungsbereich verwendet. Es ist möglich, zu entwerfen und herzustellen explosionsgeschützte batteriebetriebene Wagen für Ex-Bereiche der Zonen, IECEx und ATEX (wie Off-Shore-Plattformen, Malerei Zimmer, Bergwerke), für Öl-und Gas-und Bergbauindustrie. HAUPTEIGENSCHAFTEN Wechselstrom-Elektromotoren Durch gesteuerte Dioden kontinuierlich verstellbare, elektronische Bewegung Speicherbatterie mit rohrförmigen Platten Lenkung durch mathematisches Modell bestimmt Mechanischer Ausgleich der Achslast