Gehäuse, Kupplung und Stopfbuchse aus Kohlenstoffstahl. Kugel und Spindel aus Edelstahl. Sitzringe und Spindeldichtung aus PTFE, Gehäusedichtung aus Viton. Griff aus Stahl. Anschlussflansche abgerichtet und gebohrt nach EN 1092-1 PN 16 mit Dichtleiste.
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