Das Prinzip beruht auf einem einfachen Umlaufgetriebe, welches bei kompakter Bauweise
einen hohen Drehmomentendurchsatz bietet.
Merkmale
• koaxiale Anordnung der An- und Abtriebswelle
• Eingangsdrehrichtung = Ausgangsdrehrichtung
• hoher Wirkungsgrad
• kompakte Bauform
• geringe Empfindlichkeit gegen Stoßbelastung