Die bremsmotoren der BA-Serie werden standardmäßig in der BAH-Ausführung ab Achshöhe
225 bis 315 mm und auf Anfrage ab Achshöhe 80 bis 200 geliefert. In den technischen Datentabellen
werden die Motoren der BAH-Serie in der BAHX-Version für den Dauerbetrieb mit Effizienzklasse IE2 / IE3
(gemäß EU-Verordnung 2019/1781) vorgeschlagen, alternativ können sie in der BAH-Version „Enhanced
Power“ nur für den intermittierenden Betrieb geliefert werden (S3 60%).
Die Motoren der BAH-Serie behalten die gleichen Eigenschaften wie die Motoren der BA-BAX-Serie bei, der
Unterschied besteht im Wesentlichen im Gehäuse der Bremseinheit, das so konstruiert ist, dass es eine
größere Festigkeit und einen besseren Schutz gegen das Eindringen von Staub und Flüssigkeiten bietet (IP-
Grad). Die Motoren der BAH-Serie werden standardmäßig in Schutzart IP55 auf Anfrage in Schutzart IP56-
65-66 geliefert.
Ab Achshöhe 160 sind Gehäuse, Schilde, Flansche, Förderer und die Bremsschutzkappe aus Gusseisen, um
eine größere mechanische Festigkeit und eine bessere Eignung für den Einsatz in rauen Umgebungen (z. B.
Marine-Anwendungen) zu erreichen. Auf Anfrage ist es ab Achshöhe 225 möglich, den gesamten
Motorkörper aus Sphäroguss zu fertigen. Die Welle ab Achshöhe 160 und standardmäßig aus 39NiCrMo3-
Stahl.
Das manuelle Bremslösesystem ist standardmäßig „locking“ und auf Anfrage „ non locking“. Das manuelle
Bremslösesystem erfolgt bei den Achshöhen 80 ÷ 112 mit einer zentralen Schraube, bei den Achshöhen 132
÷ 315 mit zwei seitlichen Schrauben.