Dreiphasiger Bremsmotor BAH-BAHX series
Asynchron230 V400 V

Dreiphasiger Bremsmotor - BAH-BAHX series - M.G.M. Motori Elettrici S.p.A. - Asynchron / 230 V / 400 V
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Eigenschaften

AC/DC
dreiphasig
Typ
Asynchron
Spannung
400 V, 230 V
Schutzfaktor
IP55, IP56, IP68
Konfiguration
Gusseisen
Wirkungsgradklassen
IE3, IE2
Anzahl der Pole
4-polig, 6-polig, zweipolig, 8-polig
Anwendung
für Schifffahrtsanwendungen, für harte Einsatzbedingungen, für Industrieanwendungen
Weitere Eigenschaften
hohe Effizienz
Leistung

Max: 130 kW
(176,751 hp)

Min: 0,75 kW
(1,02 hp)

Intensität

Max: 169 A

Min: 1,41 A

Drehmoment

Max: 1.400 Nm
(1.032,587 ft.lb)

Min: 300 Nm
(221,2686 ft.lb)

Rotationsgeschwindigkeit

Max: 2.958 rpm
(18.585,66 rad.min-1)

Min: 675 rpm
(4.241,15 rad.min-1)

Beschreibung

Die bremsmotoren der BA-Serie werden standardmäßig in der BAH-Ausführung ab Achshöhe 225 bis 315 mm und auf Anfrage ab Achshöhe 80 bis 200 geliefert. In den technischen Datentabellen werden die Motoren der BAH-Serie in der BAHX-Version für den Dauerbetrieb mit Effizienzklasse IE2 / IE3 (gemäß EU-Verordnung 2019/1781) vorgeschlagen, alternativ können sie in der BAH-Version „Enhanced Power“ nur für den intermittierenden Betrieb geliefert werden (S3 60%). Die Motoren der BAH-Serie behalten die gleichen Eigenschaften wie die Motoren der BA-BAX-Serie bei, der Unterschied besteht im Wesentlichen im Gehäuse der Bremseinheit, das so konstruiert ist, dass es eine größere Festigkeit und einen besseren Schutz gegen das Eindringen von Staub und Flüssigkeiten bietet (IP- Grad). Die Motoren der BAH-Serie werden standardmäßig in Schutzart IP55 auf Anfrage in Schutzart IP56- 65-66 geliefert. Ab Achshöhe 160 sind Gehäuse, Schilde, Flansche, Förderer und die Bremsschutzkappe aus Gusseisen, um eine größere mechanische Festigkeit und eine bessere Eignung für den Einsatz in rauen Umgebungen (z. B. Marine-Anwendungen) zu erreichen. Auf Anfrage ist es ab Achshöhe 225 möglich, den gesamten Motorkörper aus Sphäroguss zu fertigen. Die Welle ab Achshöhe 160 und standardmäßig aus 39NiCrMo3- Stahl. Das manuelle Bremslösesystem ist standardmäßig „locking“ und auf Anfrage „ non locking“. Das manuelle Bremslösesystem erfolgt bei den Achshöhen 80 ÷ 112 mit einer zentralen Schraube, bei den Achshöhen 132 ÷ 315 mit zwei seitlichen Schrauben.

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* Die Preise verstehen sich ohne MwSt., Versandkosten und Zollgebühren. Eventuelle Zusatzkosten für Installation oder Inbetriebnahme sind nicht enthalten. Es handelt sich um unverbindliche Preisangaben, die je nach Land, Kurs der Rohstoffe und Wechselkurs schwanken können.