Die Aufgabe dieses Ventils besteht darin, den Kreislauf von der Luftzufuhr unabhängig zu machen. Es handelt sich im Wesentlichen um ein Dreiwegeventil. In geschlossener Stellung unterbricht es die Luftzufuhr und entlädt gleichzeitig den nachgeschalteten Kreislauf, was besonders bei Wartungsarbeiten von Vorteil ist. Die handbetätigte Version kann mit einem Vorhängeschloss versehen werden, um den Drehknopf in geschlossener Stellung zu verriegeln, so dass er nur von einer Person mit dem richtigen Schlüssel geöffnet werden kann. N.B.: Bei der Baugröße 400 muss, wenn das V3V vor dem Regler montiert ist, der Pilotregler mit einem Druck angesteuert werden, der vor dem V3V abgenommen wird, da sonst bei der Entlastung des Systems der größte Teil der Luft stromabwärts durch den Regler und nicht durch den V3V-Entlastungsanschluss entlastet wird.
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