Seine robuste Konstruktion gewährleistet einen fortlaufenden Betrieb auch in kritischen Umgebungen und eine lange Lebensdauer. Das System kann ohne Änderungen an der existierenden Strecke leicht an jeder Art von schienebasierter Infrastruktur installiert werden. Alle Messeinheiten sind in temperierten Carbonfasergehäusen untergebracht. Die Beanspruchung durch vorbeifahrende Züge wird durch die Installation des Systems an Stoßdämpferelementen weitgehend reduziert.