Der D512 ist ein kompakter 2-Port-Ethernet-Repeater für Bahnanwendungen, der für alle Ethernet-Protokolle völlig transparent ist und eine volle 10Mbit/100Mbit-Bandbreite im Voll- oder Halbduplex-Modus bietet. Er ermöglicht die Einbindung beliebiger entfernter Geräte oder Subnetze in ein Ethernet-Netzwerk und ist mit seiner geringen Latenzzeit ideal zur Überbrückung großer Entfernungen in redundanten Ringtopologien geeignet. Optional ist er auch mit Bypass-Relais erhältlich. Im Falle von Bypass-Relais steht ein digitaler Status-Ausgangspin zur Verfügung.
Der D512 ist für 10BASE-TX- oder 100BASE-TX-Verbindungen von mehr als 100 Metern vorgesehen (bei Verbindungen mit einer hohen Anzahl von Steckern und/oder langen Patchkabeln liegt die Grenze sogar bei weniger als 100 Metern).
Die beiden Ethernet-Ports unterstützen 10BASE-TX oder 100BASE-TX, Auto-Crossover und Auto-Negotiation. Sie sind mit M12-Steckern ausgestattet, um eine zuverlässige Verbindung zu gewährleisten. Das D512 wird direkt von der Zugbatterie (24V bis 110V) oder über PoE (IEEE 802.3af) versorgt.
Optional kann der Repeater mit einer kundenspezifischen Konfiguration für die Ethernet-Ports bestellt werden (Standard: Auto-Negotiation und Auto-Crossing on).
Der D512 ist für den Einsatz in rauen Umgebungen in Schienenfahrzeugen konzipiert und erfüllt die Anforderungen von EN50155, IEC61375 und IEEE802.3.
MERKMALE
Vollständig transparent für alle Ethernet-Protokolle
Voll- oder Halbduplex-Kommunikation (Beschränkung auf 2 Ports)
Sehr geringe Latenzzeit (<2us)
Volle 10Mbit oder 100Mbit Bandbreite (im Gegensatz zu "Ethernet Extendern")
Kundenspezifische Portkonfigurationen für Auto Negotiation und Auto Crossing möglich
Batteriespannungseingang (bis zu 110V) macht eine externe Stromversorgung überflüssig
Kann optional auch über PoE mit Strom versorgt werden
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