Drehschieber-Kompressor AC series
LuftACstationär

Drehschieber-Kompressor - AC series  - MATTEI - Luft / AC / stationär
Drehschieber-Kompressor - AC series  - MATTEI - Luft / AC / stationär
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Eigenschaften

Technologie
Drehschieber
Typ
Luft
Motorisierung
AC
Bewegbarkeit
stationär
Anwendung
Ansaug, Koppel
Weitere Eigenschaften
elektrisch
Druck

Min: 8 bar
(116,03 psi)

Max: 13 bar
(188,55 psi)

Durchsatz

Min: 27,8 m³/min
(981,75 ft³/min)

Max: 42,57 m³/min
(1.503,35 ft³/min)

Leistung

Min: 160 kW
(217,54 hp)

Max: 250 kW
(339,91 hp)

Länge

2.670 mm, 2.815 mm
(105 in, 111 in)

Breite

1.780 mm
(70 in)

Höhe

2.235 mm
(88 in)

Gewicht

4.050 kg, 4.600 kg, 4.800 kg
(8.928,7 lb, 10.141,3 lb, 10.582,2 lb)

Lärmpegel

75 dB

Beschreibung

Die Mattei-Kompressoren der Serie Air Centre 160-200-250 sind komplette und effiziente Anlagen, die sich für jede industrielle Anwendung eignen. Ausgestattet mit einem doppelten Pumpenaggregat, das im Tandem arbeitet, garantieren sie eine bessere Gesamteffizienz bei geringeren Wartungskosten. Energieeinsparung Ausgestattet mit hocheffizienten IE3-Elektromotoren. Die niedrige Drehzahl des Verdichters und die 1:1-Direktkupplung zwischen Elektromotor und Kompressor sorgen für Energieeinsparungen von mehr als 15% im Vergleich zu anderen Rotationskompressoren. Einfache und kostengünstige Wartung Die Wartung umfasst lediglich den regelmäßigen Ölwechsel, die Reinigung oder den Austausch des Luftfilters und die Reinigung des Kühlers. Das Fehlen von Wälzlagern trägt erheblich zur Senkung der Wartungskosten bei. Diese Standardkosten sind jedoch aufgrund der nahezu unbegrenzten Lebensdauer der Schaufeln und des Rotors und bei ordnungsgemäßer Wartung gering. Über 100.000 Betriebsstunden sind garantiert, ohne dass die Verdichtereinheit ausgetauscht werden muss. Doppelte Verdichtungseinheit Um eine maximale Leistung zu erreichen, ist die Serie AC 160-200-250 mit zwei separaten Verdichtungseinheiten ausgestattet, die beide mit niedriger Drehzahl rotieren und von einem einzigen hocheffizienten 4-poligen Motor gesteuert werden. Dieses Merkmal gewährleistet eine niedrige Drehzahl und folglich eine bessere Gesamteffizienz der Maschine bei geringeren Wartungskosten. Luft/Öl-Trennkammer Das Öl wird in mehreren Stufen von der Luft getrennt und die Trennung ermöglicht einen außergewöhnlich niedrigen Schmiermittelverbrauch. Die wichtigste Trennung, die mechanische Trennung, erfolgt im Ölsammler vor dem Filter durch Verlangsamung und Änderung der Strömungsrichtung. Die letzte Abscheidung erfolgt durch

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* Die Preise verstehen sich ohne MwSt., Versandkosten und Zollgebühren. Eventuelle Zusatzkosten für Installation oder Inbetriebnahme sind nicht enthalten. Es handelt sich um unverbindliche Preisangaben, die je nach Land, Kurs der Rohstoffe und Wechselkurs schwanken können.