Doppeltes Kreuzgelenk G-H
teleskopisch

Doppeltes Kreuzgelenk - G-H  - MARIO FERRI - teleskopisch
Doppeltes Kreuzgelenk - G-H  - MARIO FERRI - teleskopisch
Doppeltes Kreuzgelenk - G-H  - MARIO FERRI - teleskopisch - Bild - 2
Doppeltes Kreuzgelenk - G-H  - MARIO FERRI - teleskopisch - Bild - 3
Doppeltes Kreuzgelenk - G-H  - MARIO FERRI - teleskopisch - Bild - 4
Doppeltes Kreuzgelenk - G-H  - MARIO FERRI - teleskopisch - Bild - 5
Doppeltes Kreuzgelenk - G-H  - MARIO FERRI - teleskopisch - Bild - 6
Doppeltes Kreuzgelenk - G-H  - MARIO FERRI - teleskopisch - Bild - 7
Zu meinen Favoriten hinzufügen
Zum Produktvergleich hinzufügen
 

Eigenschaften

Aufbau
doppelt
Weitere Eigenschaften
teleskopisch
Funktionswinkel

45 °

Geschwindigkeit

4.000 rpm
(25.132,7 rad.min-1)

Beschreibung

Verschleißfeste Gleitbuchsen aus zementiertem und gehärtetem stahl Maximaler Arbeitswinkel 45° Maximaler geschwindigkeit 1000 upm Spezialanfertigungen auf Anfrage Gelenke mit Gleitlager sind in zwei versionen erhältlich: - G Version entspricht nach norme DIN 808 - GB Version entspricht nach norme DIN 808/7551 HIGH-SPEED-EINZELGELENKE MIT NADELLAGER «H» SERIE Rollenlager auf Lebensdauer geschmiert Maximaler Arbeitswinkel 45° Maximaler geschwindigkeit 4000 upm Spezialanfertigungen auf Anfrage Gelenke mit Rollenlager sind in zwei versionen erhältlich: - H Version entspricht nach norme DIN 808 - HB Version entspricht nach norme DIN 808/7551 Sie alle bestehen aus einem Sternrad Core und 2 Halbgelenkemit Gabelenden.Zwischen den Bolzen des Sternrades und die Löcher der Gabeln, wurden 4 verschleißfeste Buchsen (für G-Serie) oder Rollenlager (für H-Serie, hohe Geschwindigkeit) hineingepasst. Weder Schmierung noch Wartung sind für die H-Serie (High-Speed Gelenke mit Rollenlagern) erforderlich, da Die montierten Lager auf Lebensdauer geschmiert sind. Gelenke mit Gleitlager (G - GB Serie) sind für mittlere/niedrige Geschwindigkeiten und wo es Stoßbelastungen gibt. Für hohe Geschwindigkeiten und relativ niedrige Drehmoment Typen mit Rollenlager (H - HB Serie) empfohlen. Beide Versionen bieten hohe Effizienz, geräuscharmes Lauf, niedrige Reibungskoeffizienten zu wettbewerbsfähigen Preisen. Alle Reibungsflächen sind gehärtet und geschliffen.Maximaler Arbeitswinkel ist von 45° für einzelne Gelenke und 90° für Doppelgelenke. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 1000 upm für G-Serie, während man mit der H-Serie bis zu 4000 upm erreichen kann.

Kataloge

Für dieses Produkt ist kein Katalog verfügbar.

Alle Kataloge von MARIO FERRI anzeigen
* Die Preise verstehen sich ohne MwSt., Versandkosten und Zollgebühren. Eventuelle Zusatzkosten für Installation oder Inbetriebnahme sind nicht enthalten. Es handelt sich um unverbindliche Preisangaben, die je nach Land, Kurs der Rohstoffe und Wechselkurs schwanken können.