Manitowocs neues Modell vom Typ MLC300 nutzt die firmeneigene Technologie „Gegengewicht mit variabler Position“ (Variable Position Counterweight®, VPC®), um sämtliches Gegengewicht „aktiv“ einzusetzen, wodurch kein „passives“ Unterwagengewicht nötig ist. Die Konstruktion ergibt eine wesentlich verringerte Transportkonfiguration und einen besseren Schwerpunkt, um die Bodenauflagedruckwerte zu reduzieren. Das Modell MLC300 ist in den Konfigurationen VPC® und VPC-MAX® für zusätzliche Tragfähigkeit erhältlich.
Beschreibung
◦ Leistungsstärkste Tragfähigkeitswerte in seiner Klasse
◦ Fahren, Schwenken und Gegendrehen mit voller Nenntraglast
◦ Oberwagen und Unterwagen beim Versand am Krandeck montiert (verringerte Rüstzeit)
◦ Anheben der vollen Kombinationen aus Hauptausleger und wippendem Hilfsausleger ohne Unterstützung (keine Abstützpratzen)
◦ Selbstmontage-Mastzylinder (verringerte Rüstzeit)