Beschleunigungspedal MO 129 series
Hall-Effekt

Beschleunigungspedal
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Eigenschaften

Funktion
Beschleunigung
Technologie
Hall-Effekt

Beschreibung

Typ Boden Geeignet für verschiedene Motorschnittstellen Berührungsloses Messprinzip Voll redundante, doppelt programmierbare Ausgänge Doppelt analoger Typ: 0-5V / PWM Analog+IVS Typ : Analog+Highside oder Lowside Schalter Analog, PWM, IVS Optionen 5V oder 8-32V Versorgungsspannung Option für virtuellen Kickdown-Effekt IP6K9K Sensor 6 Wege, Delphi Packard Metric Pack 150 Zwei unabhängige Federn -40°C ... +85°C Betriebstemperatur Mehr als 2 Millionen Betätigungen 1.05 kg Robustes Metallgehäuse Nutzfahrzeuge und Geländewagen wahlweise 30°, 35°, 40°, 45° Trittstufenwinkelstellung

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* Die Preise verstehen sich ohne MwSt., Versandkosten und Zollgebühren. Eventuelle Zusatzkosten für Installation oder Inbetriebnahme sind nicht enthalten. Es handelt sich um unverbindliche Preisangaben, die je nach Land, Kurs der Rohstoffe und Wechselkurs schwanken können.