Reibungs-Drehmomentbegrenzer TCH-L Series

mechanischFederdruckNEMA

MECHANISCHER REIBMOMENTBEGRENZER - NEMA-RAHMEN Überlastschutz zwischen Motor und Getriebe oder anderen geflanschten Komponenten Betrieb Kontinuierlich eingreifender Reibungs-Drehmomentbegrenzer rutscht durch, wenn das eingestellte Drehmoment überschritten wird. Rutscht weiter, bis die Überlast nicht mehr besteht. Anwendungen Kurzzeitiger Überlastschutz. Drehmomentbegrenzer werden nicht für Anwendungen mit Dauerschlupf oder Zugkraftregelung empfohlen. Stattdessen sollte eine SensiFlex® Zugkraftregelungskupplung oder -bremse verwendet werden. Die maximale Drehzahl variiert je nach Modell. Bitte konsultieren Sie die Detailblätter. Wenden Sie sich an die Technik, wenn die vorgesehene Anwendung die angegebene Höchstdrehzahl überschreitet. Konstruktionsmerkmale Keine Rückstellung erforderlich, wenn der Drehmomentbegrenzer durchrutscht. Geschlossenes Design mit Aluminium-, klar eloxiertem Aluminium- oder Edelstahlgehäuse. Die Drehmomenteinstellung ist werkseitig auf den vom Benutzer angegebenen Wert eingestellt. Die Drehmomenteinstellmutter kann ohne Demontage des Gehäuses nicht manipuliert werden. Montage Die aufgeführten Modelle haben geschlossene Aluminiumgehäuse Klar eloxierte und rostfreie Gehäuse sind ebenfalls erhältlich. Bei Bedarf wenden Sie sich bitte an die Technik.