Reibungs-Drehmomentbegrenzer STL series

mechanischFederdruckmit Durchgangsbohrung

Mechanischer Reibungsdrehmomentbegrenzer - durchgehende Welle Kontinuierlich eingerastet, kurzzeitiger Überlastschutz Funktion: Überlastungsschutz Anordnung des Antriebs: Welle zu vorgesteuertem Bauteil oder vorgesteuertem Bauteil zu Welle Der Drehmomentbegrenzer hat eine Durchgangsbohrung und eine Passfeder zur Verbindung mit einer Welle in beliebiger axialer Lage. Ein Kettenrad, eine Riemenscheibe oder eine Keilriemenscheibe kann auf den Drehmomentbegrenzerpiloten montiert werden. Betrieb Mechanisch einstellbarer, stufenlos einstellbarer Reibungs-Drehmomentbegrenzer rutscht bei Überlast durch. Das Drehmoment, bei dem der Begrenzer durchrutscht, kann vor Ort durch Anziehen oder Lösen einer Mutter eingestellt werden. Die Einstellmutter wird durch Stellschrauben gesichert, wenn die gewünschte Drehmomenteinstellung erreicht ist. Montage Drehmomentbegrenzer können in der Mitte der Welle oder am Ende der Welle montiert werden. Der Drehmomentbegrenzer gleitet auf der Welle und wird mit Stellschrauben und einer vom Kunden gelieferten Passfeder befestigt. Anwendungen Kurzzeitiger Überlastschutz. Drehmomentbegrenzer werden nicht für kontinuierliche Schlupf- oder Spannungskontrollanwendungen empfohlen. Stattdessen sollte eine SensiFlex® Kupplung oder Bremse verwendet werden. Die maximale Drehzahl variiert je nach Modell. Bitte konsultieren Sie die Detailblätter. Wenden Sie sich an die Technik, wenn die vorgesehene Anwendung die angegebene Höchstdrehzahl überschreitet. Konstruktionsmerkmale Keine Rückstellung erforderlich, wenn der Drehmomentbegrenzer durchrutscht. Drehmomentbegrenzer sind bis zum angegebenen Maximum gebohrt (US und metrisch), um den Einbau zu erleichtern. Bearbeiteter Führungszapfen zur einfachen Montage von Riemenscheibe oder Ritzel.