Kupplungen-Schaltkupplung STH series

pneumatischfür Anwendungen mit hohem Drehmomentfür Schwerlastanwendungen

DRUCKLUFTKUPPLUNGSMECHANISMEN MIT KUPPLUNGEN Verbinden zwei gelagerte Wellen ohne Winkelversatz und/oder Parallelversatz Funktion: Verbinden, Trennen Anordnung des Antriebs: Welle auf Welle, kein Winkelversatz und/oder Parallelversatz Betrieb Reibungskupplung rastet mit Luftdruck ein, Feder entlastet, wenn die Luft abgelassen wird Das Drehmoment reagiert linear auf den angelegten Luftdruck. Montage Gewindestifte und die vom Kunden mitgelieferte Passfeder verbinden den Kupplungsmechanismus mit einer Welle und die Kupplungsnabe mit einer zweiten, voll abgestützten Welle. Die Wellen müssen genau ausgerichtet sein, um einen vorzeitigen Ausfall zu verhindern. Verdrehsicherung erforderlich, um eine Drehung des Luftgehäuses zu verhindern. Kupplungen sind für den horizontalen Einbau ausgelegt. Falls eine vertikale Montage erforderlich ist, wenden Sie sich bitte an die Technik. Hinweis: Der Kupplungsmechanismus stützt die Kupplungshälfte NICHT. Anwendungen Kupplungskupplungen verbinden/entkoppeln zwei voll abgestützte Wellen. Die maximale Drehzahl variiert je nach Modell. Bitte beachten Sie die Detailblätter. Wenden Sie sich an die Technik, wenn die geplante Anwendung die angegebene maximale Drehzahl überschreitet. Konstruktionsmerkmale Sowohl der Kupplungsmechanismus als auch die Kupplung sind halb gebohrt, um die angegebenen Maximalwerte (US und metrisch) zu erreichen und unterschiedliche Wellengrößen aufzunehmen. Für Anwendungen, die Schlupf oder einen engeren Drehmomentbereich erfordern, sind Versionen mit Reibbelägen mit niedrigem Koeffizienten erhältlich. Wenden Sie sich für Einzelheiten an die Technik.