Produktübersicht:
Dieser Transformator ist ein Dreh- und Angelpunkt der Energieumwandlung im Schienenverkehr. Er versorgt Frequenzumrichter, die für die Stromversorgung von Zügen, Signalen und Hilfseinrichtungen wichtig sind und einen sicheren und ordnungsgemäßen Schienenverkehr unterstützen.
Spezifische Einführung:
1.Hochdurchlässige Bleche:
Diese Bleche sind die Grundlage für den effizienten Betrieb des Transformators. Bei der Versorgung von Umrichtern reagieren sie prompt auf Magnetfeldänderungen, verringern magnetische Hystereseverluste, beschleunigen das Ansprechen und die Genauigkeit der Energieumwandlung und garantieren eine stabile Ausgangsspannung, die den strengen Energiequalitätsvorgaben für Bahnanlagen entspricht.
2.Garantierte Überlastfähigkeit:
Er hat eine hohe Überlastkapazität. Seine Struktur und Materialien halten Überlaststrom und Vibrationsstößen im Schienenverkehr stand. Bei Überlastung stabilisiert es die Ausgangsspannung und den Strom über seinen eigenen Mechanismus, um Ausfälle zu vermeiden und die Kontinuität und Zuverlässigkeit des Zugbetriebs zu gewährleisten.
3.Elektrische Isolierung und Überwachung:
Die Vakuumimprägnierung sorgt für eine hervorragende elektrische Isolierung, die Kriechströme und Kurzschlüsse verhindert. Der PT100-Temperaturmonitor überwacht die Betriebstemperatur in Echtzeit, erleichtert die frühzeitige Erkennung von Anomalien und gewährleistet den sicheren Betrieb des Transformators im komplexen EM-Feld der Bahn.
Betriebsumgebung
A) Höhenlage: Nicht höher als 1000m, bei mehr als 1000m ist ein Derating vorzunehmen;
B) Umgebungstemperatur: -25℃~55℃.
C) Relative Luftfeuchtigkeit: ≤95%;
D) Wie für den Installationsort, um sicherzustellen, dass keine schlechten Auswirkungen auf die Isolierung des Transformators, chemische Ablagerung, Staub und andere explosive oder erosive Medium.
E) Die Versorgungsspannung nähert sich der Sinuswelle, und die dreiphasige Spannung ist relativ ausgeglichen.
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