Um die Ermüdung der Arbeiter zu verringern und die Produktivität zu steigern, wurde der Lärm in der Kabine auf ein Minimum reduziert.
Motor mit niedrigem Kraftstoffverbrauch
Der originale ISUZU-Turbomotor mit mechanischer Hochdruck-Kraftstoffpumpe und anderen Technologien zeichnet sich durch hohe Leistung, geringe Geräuschentwicklung und niedrigen Kraftstoffverbrauch aus. Die automatische Leerlauffunktion kann den Kraftstoffverbrauch und die Geräuschentwicklung drastisch reduzieren.
Optimales Kontrollsystem
Mit dem originalen Kawasaki-Steuergerät KC-MB-10, das über eine automatische Diagnosefunktion verfügt, sorgt das optimale Steuerungssystem für eine rationelle Abstimmung zwischen Motor und Hauptpumpe, so dass die Maschinen effizient und mit geringem Kraftstoffverbrauch arbeiten.
Optimaler Betriebsmodus
Der Zerkleinerungsmodus wurde hinzugefügt, um den Bediener bei der Nutzung des Hydraulikhammers zu unterstützen und so eine höhere Leistung bei geringerem Kraftstoffverbrauch zu erzielen. Die Rohrleitungen sind ebenfalls durch ein neues Design optimiert, um die Energieverschwendung des Hydrauliksystems zu reduzieren
Verbessertes Hydrauliksystem
Die Hydraulikleitungen sind mit verbesserten Hochdruckschläuchen ausgestattet, um Schäden und Ölleckagen zu vermeiden. Pilot-Ölfilter wird angenommen, die hydraulische System mehr zuverlässig macht
Verstärkte Strukturen
Die fortschrittliche Technologie der Spannungsanalyse und Q345-Materialien machen die gesamte Struktur zuverlässiger. Die vordere und hintere Unterstützung des Auslegers sind aus Stahlguss, die effektiv reduziert Konzentration von Stress, Schlüsselpositionen sind auch durch Schweißen Stärke Platte verstärkt, die Arm robuster macht
Zuverlässiges elektrisches System
Alle Kabelbäume sind mit wasser- und staubdichten Steckern versehen, die ein hohes Sicherheitsniveau und eine hohe Zuverlässigkeit bieten. Abschaltschutz ist hinzugefügt, um die Ausfallmöglichkeit für elektrische Elemente zu reduzieren, wenn Strom abgeschaltet wurde.
---