Mittelgroßer Bagger FR260D

auf RaupenDieselfür Baustellen

Alle Filter sind ebenerdig angebracht, so dass die routinemäßige Wartung sehr einfach ist. Das Wartungsintervall ist auch verlängert, um Zeit und Kosten zu sparen. Motor mit niedrigem Kraftstoffverbrauch Ausgestattet mit einem originalen ISUZU-Turbomotor, der eine mechanische Hochdruck-Kraftstoffpumpe und andere Technologien einsetzt, zeichnet er sich durch starke Leistung, geringen Lärm und niedrigen Kraftstoffverbrauch aus. Die automatische Leerlauffunktion kann den Kraftstoffverbrauch und die Geräuschentwicklung drastisch reduzieren. Optimales Kontrollsystem Mit dem originalen Kawasaki-Steuergerät KC-MB-10, das über eine automatische Diagnosefunktion verfügt, sorgt das optimale Steuersystem für eine rationelle Abstimmung zwischen Motor und Hauptpumpe, so dass die Maschinen effizient und mit geringem Kraftstoffverbrauch arbeiten. Optimaler Betriebsmodus Der Zerkleinerungsmodus wurde hinzugefügt, um den Bediener beim Einsatz des Hydraulikhammers zu unterstützen und so eine höhere Leistung bei geringerem Kraftstoffverbrauch zu erzielen. Auch die Rohrleitungen wurden durch ein neues Design optimiert, um die Energieverschwendung des Hydrauliksystems zu reduzieren Verbessertes Hydrauliksystem Die Hydraulikleitungen sind mit verbesserten Hochdruckschläuchen ausgestattet, um Schäden und Ölleckagen zu vermeiden. Pilot-Ölfilter wird angenommen, die hydraulische System mehr zuverlässig macht Verstärkte Strukturen Die fortschrittliche Technologie der Spannungsanalyse und Q345-Materialien machen die gesamte Struktur zuverlässiger. Die vordere und hintere Unterstützung des Auslegers sind aus Stahlguss, die effektiv reduziert Konzentration von Stress, Schlüsselpositionen sind auch durch Schweißen Stärke Platte verstärkt, die Arm robuster macht Zuverlässiges elektrisches System Alle Kabelbäume sind mit wasser- und staubdichten Steckern ausgestattet, die ein hohes Sicherheitsniveau und eine hohe Zuverlässigkeit bieten.