Starre Kupplung DIR

ZahnraddrehstarrScheiben

Direkter Ersatz für schwimmende Wellen in geflanschten Getriebekupplungen Keine Schmierung oder Wartung erforderlich Kann vorhandene starre Flanschzahnradnaben oder kundenspezifische Papiermaschinennaben verwenden Kann im laufenden Betrieb inspiziert werden Kann mit höheren Drehzahlen betrieben werden als schwimmend gelagerte Zahnradkupplungen Einheitliches Lamellenpaket Unbegrenzte Lebensdauer bei richtiger Ausrichtung Torsionssteif mit minimalem Spiel Keine Verschleißteile und hohe Beständigkeit gegen raue Umgebungsbedingungen Standardmäßig werden Passscheiben für eine einfache Installation und eine präzise Positionierung der Distanzstücke mitgeliefert Anti-Flail-/Anti-Fly-Steuerungsoption ist Standard, um zu verhindern, dass die Abstandshalterbaugruppe herausfliegt, wenn ein Lamellenpaket und Schrauben versagen Einstellbare Längen durch Wellenverriegelungen ATEX-zertifiziert Produktspezifika DIR wird mit starren F-Style Getriebenaben geliefert DILR wird so hergestellt, dass es mit bestehenden starren Naben zusammenarbeitet, ohne die Ausrüstung zu beeinträchtigen Alle Distanzstücke werden in der vom Kunden angegebenen Länge und mit einem Wartungsfaktor von 2,0 hergestellt Die Kupplung hat zwei Biegeebenen (eine an jedem Lamellenpaket), so dass sie parallelen Versatz durch den Winkelversatz in jedem Lamellenpaket ausgleichen kann. Diese Konfiguration kann auch axialen Versatz innerhalb der angegebenen Grenzen ausgleichen.