Die Baureihe Eurolohr 200 wurde für den Einsatz auf Traktorfahrgestellen mit kurzem Radstand (3 800 mm +/- 100 mm) entwickelt und ist eine Familie von Aufbauten und Anhängern, die für den Transport von leichten Fahrzeugen und leichten Nutzfahrzeugen mit über den Achsen verlaufender Fahrspur bestimmt sind.
Ein langer Anhänger
Dieser bis zu 12 Meter lange Anhänger ermöglicht eine höhere Ladekapazität als ein Anhänger für die "traditionelle" Konfiguration (starrer LKW + Anhänger) und bietet gleichzeitig bessere Ladewinkel. Er ist wesentlich benutzerfreundlicher, und die Ladung kann optimiert werden, um den Straßenverkehrsvorschriften des jeweiligen Landes zu entsprechen.
Die Stapelsysteme sind optimiert, es ist nur wenig Zubehör erforderlich. Je nach Modell wird die Arbeitsposition durch Hydraulikzylinder mit mechanischen Anschlägen gewährleistet.
Ein doppelt verwendbares Fahrgestell für Straßenzugmaschinen
Die Verwendung dieses homologierten Traktorfahrgestells bietet die folgenden Vorteile:
-Vollständige Kompatibilität mit ISO-Sattelaufliegern
-Besserer Verkaufspreis auf dem Gebrauchtwagenmarkt
-Flexibilität und finanzielle Vorteile durch Untervergabe des Zugmaschinenteils (Vermietung): maximale Nutzung des Autotransporters, größere Investitionskapazität, kommerzielle Gegenseitigkeit (freie Wahl der Zugmaschinenmarke)
Ein in wenigen Minuten abnehmbarer Aufbau
-verwendbar in Relaisbedingungen
-Wechsel des Fahrgestells der Zugmaschine ohne Stillstand des Konvois
schnelles Ankuppeln an homologierte Doppelzugmaschinen-Fahrgestelle mit einem Radstand zwischen 3700 und 3900 mm
-geringe Kosten für den Wechsel des Aufbaus und keine Stillstandszeit.
-Verringerung der Stillstandszeit für beide Elemente während der Wartung.
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