Die Motoren sind komplett in Edelstahl gekapselt und benötigen keine Dichtungen. Sämtliche Fügeverbindungen sind geschweisst. Für einen vollständigen Verschluss des Motors, werden die Wicklungen sowie das weitere Innenleben des Stators mit Epoxidharz vergossen. Ein optimaler Schutz des Motors ist somit gewährleistet und die Gefahr eines ausgehenden Funkenschlags wird eliminiert.
Da in explosiver Atmosphäre die Oberflächentemperatur von grösster Bedeutung ist, wurde in den Motoren eine zusätzliche Temperaturüberwachung integriert. Neben den Sensoren zur Überwachung der Wicklungstemperatur im Stator, sind darüber hinaus weitere Temperatursensoren unter dem Motorengehäuse angebracht.
Dies erlaubt eine 2-kanalige Temperaturüberwachung, wobei im Falle des Überhitzens, mit dem übergeordneten Kanal ein Unterbruch der Drive-Speisung ausgelöst wird.
Zum Zweck einer erhöhten Dauerleistung, können die Motoren mit einer optionalen Wasserkühlung ausgestattet werden.
Die ATEX Motorfamilie setzt sich aus 2 Baugrössen zusammen, für die ein breites Sortiment an Läuferlängen verfügbar ist. Die Verfahrlänge reicht dabei bis zu einem Hub von 980 mm.
•Edelstahl-Gehäuse
•Hygienisches Design
•Geschweisste Verbindungen
•Komplett gekapselt (IP67)
•Optional mit integrierter Wasserkühlung
•Für den Einsatz in Gas Zonen 1 / 2
•Geeignet für den Einsatz in Staub Zonen 21 / 22